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なぜEUは2035年以降もエンジン車を認めたのか?ビジョン・コペンと共に探る
なぜEUは2035年以降もエンジン車を認めるのか? こんにちは!YouTuberでコペンオーナーのシロクマです。今日は、最近話題になっているEUのエンジン車に関するニュースについて、分かりやすくお話しします。2035年以降もエンジン車の販売が認められることに... - 旅
東京から青森へ!県別運転マナーと楽しい東北自動車道ドライブガイド
東京から青森までのドライブ旅:東北自動車道の楽しさ満載ガイド こんにちは、ドライブ好きの皆さん!今日は、東京から青森県への車での旅行についてお話しします。特に女性ドライバーの皆さんに向けて、楽しくて役立つ情報をお届けしますよ! 1. 出発前の... - カスタムパーツ
笑顔でDIY!コペン(LA400K)のステアリング交換ガイド
初心者でも楽しく分かる!コペン(LA400K)のステアリング交換ガイド こんにちは、コペン(LA400K)オーナーのみなさん!今日はステアリング交換について、初心者でも笑顔で理解できるように説明します。さあ、ステアリング交換の世界に飛び込んでみましょ... - カスタムパーツ
腰も喜ぶ!I-bro ESQUELETO フル・バケットシートの魅力と実体験
コペン初心者必見!I-bro ESQUELETO フル・バケットシートの驚きの使用感と評判 こんにちは、コペン愛好家のシロクマです!今回は、私が実際に2ヶ月間使用した「I-bro ESQUELETO フル・バケットシート」について、詳しくご紹介します。初心者でも理解しや... - カスタムパーツ
初心者必見!ダイハツ コペンのパワーウェイトレシオとカスタムパーツの効果
コペンのパワーウェイトレシオを大解剖!ホンダ S660とのバトルも! こんにちは、車好きもそうでない人も!今日は、ダイハツ コペンの「パワーウェイトレシオ」について、初心者でも楽しく読めるように解説します。そして、ホンダ S660との熱いバトルもお... - カスタムパーツ
ダイハツ コペンの後方視界:小さなボディでも安心して運転できる秘密とは?
ダイハツ コペンの後方視界:小さいけど大丈夫! YouTubeで「コペンの後方視界ってどうなの?」って質問がありました。ありがとう!みんなの疑問に答えますね。 まず、うちの愛車ダイハツ コペンはとにかく小さい車です。普通の軽自動車と比べても小さいし... - コペンしてる
ダイハツコペン エクスプレイ完全ガイド – 楽しさ、スタイル、そして性能の全て!
ダイハツコペン エクスプレイの魅力 コペン エクスプレイとは? こんにちは!コペン エクスプレイのオーナーです。皆さん、ダイハツの軽自動車コペン エクスプレイって知ってますか?その独特なデザインとスポーティな性能で、まるでミニ四駆のような楽し... - コペンしてる
コペンオーナーの本音!個性派ドライバーの魅力とコミュニティの絆
コペンオーナーの私が語る!世間のイメージと実際のギャップ こんにちは、コペンオーナーのシロクマです!今日は、コペンを運転している人々への一般的なイメージについて、私自身の体験や感じたことを交えながらお話ししたいと思います。楽しく読んでいた... - カスタムパーツ
続編:コペン初心者必見!ハイカム+ECU交換の手間と簡単カスタムの魅力
皆さん、こんにちは!前回は私の愛車ダイハツ・コペン(LA400K)のパワーアップとノーマルのままのメリット・デメリットについてお話ししました。今回は、ハイカム+ECUの交換の手間暇について、特に地方でのカスタムの難しさやメンテナンスの大変さを紹介... - カスタムパーツ
高性能タイヤNANKANG NS-2R: 真円度とセッティングの重要性
タイヤの真円度とセッティングの難しさについて:NANKANG NS-2R NANKANG NS-2Rは、パフォーマンスを重視するドライバーに人気のあるタイヤです。しかし、その性能を最大限に引き出すためには、タイヤの真円度やセッティングの難しさに対する理解が重要です...