コペン初心者必見!I-bro ESQUELETO フル・バケットシートの驚きの使用感と評判
こんにちは、コペン愛好家のシロクマです!今回は、私が実際に2ヶ月間使用した「I-bro ESQUELETO フル・バケットシート」について、詳しくご紹介します。初心者でも理解しやすく、ちょっと笑える内容でお届けします!
![](https://sirokuma-aomori.sakura.ne.jp/sirokuma/wp-content/uploads/2024/07/IMG_4417-800x600.jpg)
1. 長距離でも腰が平和
皆さん、長距離ドライブの後に腰が「お前、なんでこんなにひどいことしたの?」って叫ぶこと、ありますよね?私も以前はそうでした。しかし、このI-bro ESQUELETO フル・バケットシートに座って1200kmの長距離ドライブをしたとき、腰が何も文句を言わなかったんです!むしろ「ありがとう、こんなに快適な旅を!」と言わんばかりに静かでした。
2. コペンにぴったりのフィット感
コペンって、小さくて可愛いけど、シート選びがちょっと難しいですよね。でも、心配ご無用。このI-bro ESQUELETOシートはコペン専用に設計されているので、ドアやオープン機構に干渉することなくピッタリ装着できます。しかも、シートヒーターも標準装備!寒い冬でもお尻が「さむ〜い!」と叫ぶことはありません。
3. 自分だけのカスタマイズ
「自分の車は自分色に染めたい!」と思ったこと、ありませんか?I-bro ESQUELETO フル・バケットシートなら、カラーリングを自由にカスタマイズ可能です。私はヘッド部分から背中の部分まで同じカラーに統一した「シロクマモデル」を作成しました。結果、車内がおしゃれでちょっと自慢できる空間に変身しました。
4. 足元が広くて快適
フルバケットシートの薄いデザインのおかげで、シートを後方に下げることができ、足元が広々とします。これにより、膝を伸ばしてリラックスした姿勢でドライブできます。もはや「足が窮屈で休めない!」という悩みとはおさらばです。
5. 最適なドライビングポジション
シート交換により視線が低くなるので、最初はメーター類が「こんにちは!」と邪魔に感じることがあります。しかし、ステアリングやシフトレバーを体に近づけることで、最高のドライビングポジションを実現できます。私はシート交換前からステアリングやシフトレバーを調整していたので、シート交換後も完璧なドライビングポジションを楽しんでいます。
![](https://sirokuma-aomori.sakura.ne.jp/sirokuma/wp-content/uploads/2024/07/IMG_4358-scaled-e1721365060692-800x549.jpeg)
6. 取り付けはプロにお任せ
取り付けは自分でもできますが、プロに任せると完璧なセッティングが期待できます。私は神奈川県のショップで取り付けてもらい、その後、コペンの聖地巡礼の旅も楽しみました。初心者の方には、プロの手を借りることで安心して使用できます。
注意点もあるよ!
- 乗り降りの難しさ: フルバケットシートは乗り降りが少し大変です。乗るときはお尻をシートに滑り込ませ、降りる時はお尻を引き出す感じです。慣れれば問題ありませんが、最初はコツが必要です。
- 視野の狭さ: シートが低くなるため、メーター類が邪魔に感じることがあります。ステアリングやシフトレバーの位置調整が必要です。
まとめ
I-bro ESQUELETO フル・バケットシートは、コペン初心者にとって最高の選択肢です。快適な座り心地とカスタマイズ可能なデザイン、そして広い足元スペースを提供してくれます。取り付けもプロに任せることで、安心して使用できるので、ぜひ検討してみてください。
以上、シロクマからのレポートでした!次回もお楽しみに!
コメント